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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。《菲律宾签证什么样(签证相关知识分享)》

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  • 李方膺 LV1 路人
    1楼
    原生态的史料,最淳朴的感动
    2024-07-20 20:10:52   来自贵州省
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  • 谢升俊 LV7 路人
    2楼
    警方通报胡某宇遗体发现过程
    2024-07-20 08:10:57   来自贵州省
    27已阅读 回复
  • 彭止 LV0 路人
    3楼
    广电总局:电视剧创作要坚持现实主义创作手法
    2024-07-20 01:04:47   来自云南省
    167已阅读 回复
  • 徐应镳 LV6 路人
    4楼
    习近平会见阿曼内阁副首相法赫德亲王
    2024-07-20 06:08:03   来自湖北省
    90已阅读 回复
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